Foto Portada Cortesía Alcaldía de Envigado
Posiciones encontradas hay sobre la apertura del Intercambio Vial El Esmeraldal. La comunidad se debate entre dos posturas: una, que apoya la actuación de la Alcaldía y otra de quienes se quejan por el estado incompleto de la obra. Para los primeros, el asunto es de paciencia, por que afirman que es un lujo tener una obra como esa en un barrio alejado de la centralidad del municipio. Quienes ven el lunar, explican que faltan muchos detalles que, incluso, pueden afectar la seguridad vial de peatones y conductores.
Retrasos
Para la Alcaldía el asunto ha sido tortuoso. Además de todo lo que ha implicado la obra, con 234 días de lluvia a lo largo del contrato y múltiples retrasos, el ente municipal ha tenido presión por lado y lado: la ciudadanía de la zona, cansada de estar cercada, de no poder entrar normalmente a sus casas, pidiendo que se abra cuanto antes y otra parte de la comunidad, más crítica, presionando para que se ponga al servicio apenas tenga terminado hasta el último remache o sembradas todas las plantas del paisajismo.
Han sido varios intentos de apertura: noviembre 1°, 30 de noviembre, 31 de diciembre y hoy, 16 de enero, previsto para muy temprano, tampoco pudo ser. A todos los inconvenientes, además, hoy tuvo que sumársele un incidente de tránsito en el que una volqueta cargada se quedó sin frenos e impactó una buseta integrada del metro, lo que dejó algunas personas heridas, nadie de gravedad. Mientras la descargaban para moverla, se tuvo que cerrar el intercambio y sólo después de las 6 de la tarde, fue posible abrirlo.
Las críticas
Para algunos miembros del Colectivo Ciudadano Envigado (en Facebook como Ciudadano Envigado), como Paloma González y Jorge Melguizo, falta todo. En un recorrido realizado el domingo 15 de enero, entre las 2:30 y las 4:15 de la tarde, encontraron las siguientes fallas:
- Falta pavimentación
- Señalización incompleta, tanto vertical como de piso, para vehículos y peatones
- Ausencia de paraderos de buses con su respectiva señalización
- Faltan bahías de estacionamiento para los buses en algunos puntos
- Interrupción de las guías táctiles para invidentes en los andenes, con algunas tapas de energía.
- Ausencia de andenes en todos los lugares donde se requieren
- Muros de contención sin terminar
- Canoas o recipientes para recoger aguas que se filtran
- Adecuación de zonas verdes
- Basura y residuos sin recoger, así como cables y postes aún mal ubicados
Detalles pero se puede abrir
Para el alcalde de Envigado, Braulio Espinosa Márquez, por supuesto que “faltan detalles y el contratista debe cumplir en los próximos días con todo lo que hace falta. Tapas de andenes, grama, paisajismo, desmonte de campamentos, unas escalas, pero nada de eso impide abrirlo, la gente no aguanta más. Seguirán los trabajos aislados en algunos lugares del intercambio, con todas las medidas”. Sobre la señalización, explicó que “tendremos agentes de tránsito durante 12 días seguidos, debe quedar organizada completamente este jueves, pero para eso los agentes, para apoyar”.
Este intercambio, compuesto por dos puentes, está ubicado en la calle 27 sur sobre la carrera 28 y tiene un área aproximada de 6.400 metros cuadrados. Por el sector transitan diariamente, en promedio, 41.117 vehículos, 390 peatones y 462 bicicletas. Según el balance de gestión de la Alcaldía, la obra tuvo un costo total de $28.056 millones, de los cuales $11.240 fueron de crédito público y $16.816 aportes del Municipio.
